Swd Lubricants GmbH & Co.
KG Schmierstoffwerk Duisburg
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Teilsynthetisches Hochleistungs-Dieselmotorenöl mit Leichtlaufeigenschaften speziell für LKW. Durch reduzierte Schwefel-, Phosphor- und Asche-Anteile geeignet für Motoren mit Abgasnachbehandlung für EURO-5 und EURO-6 Nutzfahrzeug-Motoren. Spezifikation/Empfehlung: API CK-4 ACEA E6 / E7 / E9 CAT ECF-3 Cummins CES 20086 DAF DDC 93K222 Deutz DQC IV-18 LA Jaso DH-2 MTU Typ 3.1 Renault Truck RXD/RGD Scania LA Volvo CNG Freigaben: Mack EO-S 4.5 MAN M 3477, M 3271-1 MB-Freigabe 228.51 (deckt 226.9 ab) Renault VI RLD-3 Volvo VDS 4.5
Hochleistungsmotorenöl für schadstoffarme LKW-Motoren, wird empfohlen für Vier-Takt-Saugmotoren, Motoren mit Turbolader und aufgeladene Dieselmotoren. Spezifikation/Empfehlung: ACEA E9 / E7 API CJ-4 / CI-4 Plus / CI-4 / SN MB 228.31 MAN 3275 / 3575 MTU Typ 2.1 DDC 93K218 Cat ECF-3 / ECF-2 / ECF-1-a Cummins CES 20081 JDQ-78X Deutz DQC III-10LA Ford WSS-M2C171-E Volvo VDS-4 Mack EO-O Premium Plus Renault VI RLD-3
Hochleistungsmotorenöl für die neueste Generation schadstoffarmer Motoren - unterstützt excellent die Kraftstoff - Einsparung. Erfüllt die aktuelle API CK-4 und ist ausgezeichnet geeignet für die Verwendung in EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 und EURO 6 Motoren in Kombination mit Dieselkraftstoff. Spezifikation/Empfehlung: ACEA E9 API CK-4 / SN CAT ECF-3 Cummins CES 20086 Detroit Diesel DFS93K222 Deutz DQC-III-10LA Jaso DH-2 Ford WSS-M2C171-F1 Mack EOS-4.5 MAN 3575 und 327 MB 228.31 MTU Type 2.1 Renault VI RLD-3 Volvo VDS-4.5
Hochleistungsmotorenöl für die neueste Generation schadstoffarmer Motoren - unterstützt excellent die Kraftstoff - Einsparung. Erfüllt die aktuelle API CK-4 und ist ausgezeichnet geeignet für die Verwendung in EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 und EURO 6 Motoren in Kombination mit Dieselkraftstoff. Spezifikation/Empfehlung: ACEA E9 API CK-4 / SN CAT ECF-3 Cummins CES 20086 Detroit Diesel DFS93K222 Deutz DQC-III-10LA Ford WSS-M2C171-F1 MAN 3575 und 3275 Jaso DH-2 Allison TES 439 Freigaben: Volvo VDS-4.5 Mack EOS-4.5 Renault VI RLD-3 MB-Freigabe 228.3
Höchstleistungsmotorenöl für schadstoffarme LKW-Motoren, wird empfohlen für Vier-Takt-Saugmotoren, Motoren mit Turbolader und aufgeladene Dieselmotoren. Spezifikation/Empfehlung: ACEA E9 / E7 API CJ-4 / CI-4 / CI-4 Plus / SN MB 228.31 MAN 3275 / 3575 MTU Typ 2.1 DDC 93K218 Cat ECF-3 / ECF-2 / ECF-1-a Cummins CES 20081 JDQ-78X Deutz DQC III-10LA Ford WSS-M2C171-E Freigaben: Volvo VDS-4 Mack EO-O Premium Plus Renault VI RLD-3
Hochleistungs-UHPD-Leichtlaufmotorenöl für Euro-IV und V-Nutzfahrzeugmotoren. Spezifikation/Empfehlung: ACEA E4/E7 API CI-4/SL Renault RXD Deutz DQC IV-10 MTU Typ 3 Cummins CES 20076, 20077, 20078 DAF HP Scania LDF-2 Caterpillar ECF 1-a, ECF 2 Global DHD-1 Mack EO-M+ Detroit Diesel 93K215 Freigaben: MB-Freigabe 228.5 MAN M 3277 MAN M 3377 VOLVO VDS-3 Mack EO-N Renault VI RLD-2
Hochleistungs-UHPD-Leichtlaufmotorenöl für Euro-IV und V-Nutzfahrzeugmotoren. Spezifikation/Empfehlung: ACEA E4/E7 API CI-4 + UHPD Caterpillar ECF 1-a, ECF 2 Cummins CES 20076, 20077, 20078 Deutz DQC IV-10 Global DHD-1 Iveco (wenn für ACEA E4-/E7-08 empfohlen) MACK EO-M+ MAN M 3277 MAN M 3377 MB 228.5 MTU Typ 3 Renault RXD, VI RLD-2 Scania LDF-3 VOLVO VDS-3
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