Swd Lubricants GmbH & Co.
KG Schmierstoffwerk Duisburg
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HC-Synthese Hochleistungs Automatikgetriebeölfür den Einsatz in den neuesten 7-Gang Automatikgetrieben von Mercedes-Benz. Spezifikation/Empfehlung: MB 236.15
Hochleistungs-Automatikgetriebe-Fluid, ist speziell für moderne ZF 6-/8-/ und 9-Gang-Automatikgetriebe entwickelt worden. Spezifikation/Empfehlung: BMW L12108 (83 22 2 152 426) BMW 83 22 2 305 397 BMW 83 22 2 289 720 (ATF3+) Chrysler 68157995AA Honda Type 3.1 Mopar 68157995AA Jaguar 02JDE 26444 Land Rover LR 023288/232289 VW / Audi G 060 162 A1/A2/A6, G 055 162 (A2, A6) VW G 055 540 (A2) ZF Lifeguardfluid 8 (S671 090 312) ZF Lifeguardfluid 9 (AA01.500.001)
Automatikgetriebefluid für den Einsatz in europäischen, amerikanischen und vielen asiatischen PKW-Modellen. Spezifikation/Empfehlung: MB · BMW · VW · AUDI PORSCHE · CHRYSLER DODGE · JEEP · GM · HONDA HYUNDAI · KIA · MAZDA NISSAN · FORD · JAGUAR MASERATI
Automatikgetriebefluid für den Einsatz in europäischen und amerikanischen PKW-Modellen. Spezifikation/Empfehlung: MERCEDES BENZ · BMW · MINI · PORSCHE VW · AUDI · RENAULT · OPEL CHRYSLER · DODGE · JEEP · GM FORD · JAGUAR · LAND ROVER PEUGEOT · CITROEN MAN · SAAB · VOLVO
Automatic-Transmission-Fluid (ATF) für den universellen Einsatz in allen automatischen Schaltgetrieben, Servolenkungen und Hydraulikaggregaten zu verwenden, für die vom Hersteller ein ATF nach GM-Spezifikation DEXRON ® II vorgeschrieben ist. Spezifikation/Empfehlung: GM DEXRON® II D Allison C3/C4 MAN 339, Typ D MB 236.7 ZF TE-ML 03D, 04D, 09A, 11A, 14A Voith Ford SQM-9010B Ford M2C-138CJ, 166H, 185A Caterpillar TO-2
Automatik-Getriebeöl für den Einsatz in automatischen Kfz-Getrieben, Servolenkungen, Flüssigkeitskupplungen, hydrodynamischen Wandlern sowie für Hydrauliken von Pkw, Lkw, Bussen und Busfahrzeugen, wenn ein ATF vom Typ Dexron III H vorgeschrieben ist. Spezifikation/Empfehlung: DEXRON III H und Dexron III G Allison C-4 Allison TES, 389 MB 236.1, 236.5, 236.6 & 236.7 MAN 339 Typ Z1 & V1, Z2 & V2 Ford Mercon Ford M2C138-CJ, M2C 166-H Volvo 97340, 97341 Voith 55.6335 & 55.6336 ZF TE-ML 02F, 04D, 09,11A, 14A & 17C
Automatik-Getriebeöl für asiatische Fahrzeuge. Es wird in automatischen Kfz-Getrieben, Servolenkungen, Flüssigkeitskupplungen, hydrodynamischen Wandlern sowie Hydrauliken von Pkw, Lkw, Bussen und Baufahrzeugen eingesetzt. Spezifikation/Empfehlung: Aisin Warner JWS 3309 Honda/Acura Z-1 & Honda ATF DPSF-II Hyundai/Kia ATF Red-1K Hyundai/Kia Genuine ATF Hyundai/Kia JWS-3309 T4 Hyundai/Kia SP-II / III Hyundai/Kia P/N U M040 CH-020 Red-1 Idemitsu ATF HP Idemitsu K17 Isuzu P/N 08200-9001 Isuzu ATF II/III Isuzu Genuine ATF Jaso M315, Class 1A, 1A-02 Mazda F-1, JWS 3317 Mazda M-5, P/N XT-9-QMM5 Mazda M-III, Type T-IV Mitsubishi ATF-J2 Mitsubishi SP, P/N MS991156 Mitsubishi SP-II / III Nissan/Infinity 402 Nissan/Infinity Matic-D /-J /-K /-W SSANG YONG DSIH 5M-66 Subaru HP Subaru P/N K0140Y0700 Suzuki 3314/3317 Toyota/Lexus/Scion Type D-II/T/T-III/T-IV
Universelles Hochleistungs-Langzeit-ATF für moderne Automatikgetriebe. Spezifikation/Empfehlung: MB 236.11 BMW 83 22 9 407 807 (LT 71141) Porsche P/N 000 043 205 28
Mercedes-Benz Automatikgetriebeöl, basierend auf Grundölen aus der Synthese-Technologie und synthetischen Basisölen sowie einem überragenden Performance-Paket. Hochleistungs-ATF für den Lebensdauereinsatz in automatischen Kraftfahrzeuggetrieben speziell von MB, wenn ein ATF gemäß Dexron III, MB 236.12 oder MB 236.14 vorgeschrieben ist. Spezifikation/Empfehlung: MB 236.12 MB 236.14 Audi G 052 162 (A1, A2) Porsche P/N 999 917 547 00 PSA Peugeot/Citroen P/N Z 000169756 Jaguar JLM 20238
Hochleistungsautomatikgetriebeöl, welches für die neueste Generation von CVT-Getrieben entwickelt wurde. Spezifikatione/Empfehlung: BMW · Chrysler · Dodge · Jeep · Daihatsu · Ford · GM Honda · Hyundai · Kia · Mazda · Mercedes Benz · Mini Cooper Mitsubishi · Nissan · Subaru · Suzuki · Toyota *Verwendung in Honda CVT mit Anfahrkupplung wird nicht empfohlen.
Hochleistungsautomatikgetriebeöl, welches für die neueste Generation von DSG-Getrieben entwickelt wurde, empfohlen für Audi- und VW-Doppelkupplungsgetriebe, die das ATF-Öl der Teile-Nr. TL 521 82 und TL 525 29 benötigen. Audi / Volkswagen / Seat / Skoda - G 052 182 A2/A6 (TL 52 182), G 052 529 A2/A6 (TL 52 529) G 055 529 (TL 52 529-C) BMW - DCTF-1 (83 220 440 214),DCTF-1+, DCTF-2, BMW 6-Speed DCT, MTF-LT-5 (83 22 2167 666), 83 22 0397 244, 83 22 2147 477, 83 22 2 148 578, 83 22 2 148 579 und 83 22 2 446 673 Borg Warner BYD DCTs, Q/Byd-A1909.0058-2013 Bugatti Veyron Citroen / Peugeot- 6DCT451 (PSA 9734.S2) Changan DCTF Chrysler Powershift 6-Speed (Getrag), 68044345 EA & GA Eaton PS-278 Ferrari 7-Speed (Getrag),- TF DCT-F3 Fiat 9.55550-MZ6 Ford WSS-M2C200-D2/ XT-11-QDC Ford/Nissan Powershift 6-Speed (GFT), Ford - WSS-M2C-936-A, part # 1490763/1490761 Fords WSS-M2C218-1A, -F-DC, part # KU7J M2C218AA Geely 7 Speed Mercedes Benz - MB 236.25, MB 236.21, MB 236.24 und MB 239.21 Mitsubishi - TC-SST 6-Speed (GFT), MZ320065 DiaQueen SSTF-1 DCT Transmissionoil for ZF Peugot/Citroen DCS 6-Speed, 9734.S2 Porsche - 043 207 29, 043 207 30, 000 043 20, 000 043 305 13, 999 917 080 01 Porsche - 000 043 210 44, 971 094 307 02A Renault 77 11 785 243 (DW5) Renault EDC 6-Speed (Getrag), EDC 7 Renault - BOT 450 Volvo Powershift 6-Speed (GFT)/1161838/1161839 VW G 052 536, 055 536 VW Audi G 052 512 VW (Audi, Seat, Skoda) 6-Speed VW/Audi TL 52529 / G 052 529 A2 or A6 (fluid) / DSG 7= S-tronic 7/ 7-Speed VW (Audi, Seat, Skoda) VW/Audi G 055 529 VW/Audi TL 521 82 / G 052 182 A2 or A6(fluid) ZF TE-ML 11 (ZF004743)
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